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中國時報【陳育賢╱竹縣報導】

新竹縣消防局為讓外界了解消防救難弟兄平日的辛勞，同時也讓壯碩的弟兄們健美身材不留白，近期花了3個月，到全縣12個救援地點拍攝形象文宣月曆，展現打火弟兄們的完美體魄，此次消防局也多印刷了300份供民眾免費索取，喜愛陽剛人物月曆的朋友手腳要快。

新竹縣消防局今年找來16位年紀從25歲至46歲的猛男、型男及美女入鏡拍攝形象月曆，其中8月主角是在竹東消防局分隊服務的吳忠任與吳淑滿夫妻檔，吳淑滿身為唯一入鏡的女性，但其實她已是育有3歲小孩的媽媽，她同時是竹縣消防局中女性體能最好的1位。

消防局長孫福佑表示，形象月曆是由攝影藝術家許釗滂掌鏡，每個月分都有1主題，1至12月分別為無懼、柔情、拚搏、專業、榮譽、馳援、不屈、同心、迅捷、守護、抗力、忠實。

為了能夠真實呈現消防救難人員平日在第一線的救援場面，攝影師特別與隊員們帶著水上救生、潛水、破壞器材等，到新竹縣的新月沙彎、新豐紅樹林海域、關西牛欄河、馬武督森林等地救援實境取景，除了展露消防員強健的體魄外，也讓大家了解消防幕後英雄（雌）們平日努力付出的一面。

孫福佑說，此次總共印刷了2600份，昨天月曆正式出爐，立即獲得回響，未來除了送給各分隊員、義消和救護志工外，也多印刷了300份，要免費贈送給縣民活動搶便宜，即日起可在竹北、竹東、光明3個消防分隊憑身分證件索取，換完為止。

工商時報【彭禎伶╱台北報導】

要買實物給付保單，民眾最想要什麼？簡單來說，就是用現在的成本，去鎖住未來可能漲價或一位難求的服務，如塔位、坐月子中心、長照服務、年金屋等，但如何讓保戶覺得划算、壽險公司又不至於承擔過大風險，各家都在謹慎計算。

以日本的經驗來看，當年有壽險公司推出給付年金屋的保單，即保戶達一定年齡後可住進高級養老村，享有老年照護，但因平均餘命延長，生命超出壽險公司預期，造成保單大虧損，壽險公司不堪負荷。

因此，國內壽險設計實物給付保單時，對給付年金屋或老年照護，都還在謹慎研究，不敢輕言推出，一是各家還無法轉投資老年安養相關事業，無法控管照護品質及成本，第二就怕平均餘命再延長，現在收的保費未必足夠未來照護成本。

另外就是現在孕婦會去預訂的坐月子中心、月嫂等服務，若能有保單可以用最少的成本，先去預存及預訂未來的坐月子服務，目前評估也是不小的商機，但因為懷孕時間及生產時間極難預估，如何確保保戶都一定有房間可以住，也是目前業者要克服的問題。

現在已有二家壽險推出生前契約實物給付保單，由於都是與他業合作，未來若此合作公司無法提供當初承諾的服務或塔位，則保單就會轉為現金支付，比起直接買生前契約，保戶等於多了壽險公司把關及給付保證。但這部分有多少保戶能接受，可能要時間觀察，畢竟過去有些民眾買塔位是投資，有些還會想轉賣，至於自己預訂生前契約及塔位的人有多少，就看台灣人壽及富邦人壽銷售一段時間後的成果。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運即將通車，桃園市長鄭文燦今天表示，機場捷運票價經審議委員會審議後，訂為最低30元、最高160元，未來會推出各項優惠折扣，盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示，目前機場捷運已完成穩定性介紹測試，可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說，機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後，最低30元、最高160元，介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，亦可讓機場捷運永續經營；同時，由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能，因此提供30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠，鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到，機場捷運具有「城際運輸」的功能，服務機場旅客，也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具，票價訂定須完整考量。以機場線角度來看，和其他交通方式相比，從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元，搭乘高鐵則為190元（包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元），因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說，160元的票價上限，對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元；從中壢到三重站、台北車站，也是160元，票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠，鄭文燦表示，台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元，機場捷運由桃園捷運公司營運，服務台北市、新北市和桃園市的市民，橫跨三個直轄市，因此若要討論轉乘補貼，建議應由交通部統一決定，若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額，並不合理，建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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